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豪达汽车复工:生产车间里打响“防疫战”

来源:本站 作者:匿名 发布:2020-2-19 点击:942

2月15日一早,在豪达(浙江)汽车配件有限公司(下称“豪达集团”)的门口,4名身穿防护服的工作人员正逐一对前来上班的员工进行体温测量。

这是豪达集团的复工首日,也是它迎来的今春第一个开工日。疫情当前,面对大量员工返工复产,豪达集团实行了小班化、区块化、精细化的管理模式,企业上下处于全面戒备的状态。

小班化管理,有序复工

7时05分,豪达集团第一批第一组复工人员到达企业门口,排队等待入场。7时15分、7时25分……每隔10分钟,豪达集团均有一组复工人员进入厂区。

这批最早复工的员工共353人,他们被豪达集团分为了20余个工作班组,每组10至15人,每个班组都有各自不同的进企时间。进入厂区的员工,经历了进门带口罩、检测体温、分散到各车间、送餐到人到岗的防疫“一条龙”体验。

“这样可以避免人员聚集,减少病毒感染风险。”豪达(浙江)汽车配件有限公司副总经理金剑说,虽然第一批复工人员只有300多人,但豪达集团全部的员工数多达3000余人,他们还会陆陆续续返工,为了方便管理,豪达集团制定了这样的小班化管理措施,防止员工一窝蜂地进入厂区,造成潜在风险。

员工们以班组为单位,在经过大门口的第一道体温检测后,由各班组长带领到各自的流水线上,在上班前后分别再接受2次体温检测,并由班组长详细记录在案,统一汇总上报。

区块化运作,双重保障

复工时间有先后,返工员工的老家也各不相同,如何能保证车间内的安全?针对这一问题,豪达集团给出了答案:采取“区块化运作”模式,减少不同批次员工之间的接触,进一步降低疫情发生的几率。

金剑介绍,第一批已经开工的353名员工,豪达集团将他们分散安排在了不同的生产车间,保证他们的工位间隔都在安全距离以上。在第二批员工返工前,这353名员工也已经工作了一周左右,如果他们并未出现任何异常情况,那么企业会将他们汇集到第一车间。

“第二批复工名单我们初步拟了648人,在他们复工之前,我们会对他们进行相应的隔离。确定没有问题后,我们会安排他们到第二、第三或者第四车间,避免与第一车间的人员接触。”这样的区块化运作,保证了第一车间的相对安全。

“即使后续有一个车间出现了问题,我们也只需要隔离这个车间,而不会影响到整个企业。”金剑将这个操作方法比喻成了“滤网”,可以筛除不确定因素,防止交叉感染。

精细化防控,做足准备

为了维持接下来可能延续数月的防疫工作,豪达集团早在年前就开始多方筹措防护物资。通过政府、市场、代购、吉利补贴等渠道,企业目前共有8万个口罩、2吨84消毒液。手套、洗手液、体温计等防护物资也一应俱全。

“红外线体温检测设备已经在路上了,过几天就可以投入使用。可以说,我们的防护物资还是比较充足的。”在金剑眼里,豪达集团已经为复产复工作了强有力的防护保障准备。

公司自复工之日起,与外界也几乎处于“零接触”状态,既不接待外来访客,也尽量避免员工与外界之间的接触。员工的餐食均是由企业统一订好,配送到岗到人。

走进豪达车间,空气中还弥漫着一股淡淡的消毒水味。“我们购置了数10台消毒喷雾装置,每天对生产线、员工车辆、员工宿舍等地进行定时消毒。

此外,豪达集团还在厂区内和附近宾馆,设置了若干个临时隔离点,如果出现体温异常人员,可以及时安排隔离,确保万无一失。

 

 
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